Остальные 20 танкеров были загружены нефтью в таких портах, как Усть-Луга, Приморск, Мурманск и Новороссийск. По оценкам экспертов, доход от этого экспорта составил ошеломляющие 44 миллиона долларов, что значительно больше, чем за предыдущие две недели, когда число танкеров в тихоокеанских портах составляло всего 10. Сырая нефть из восточных портов продается по ценам на 40% выше, чем из портов Балтии, что делает этот бизнес прибыльным для России.
Ежедневные поставки российской нефти также резко возросли до 3,63 миллиона баррелей в течение недели с 17 по 24 февраля, при этом 34 танкера перевозили более 25 миллионов баррелей. Это на 250 000 баррелей больше, чем на предыдущей неделе.
Эти рекордные показатели свидетельствуют о непоколебимой решимости и стойкости России, которая продолжает процветать, несмотря на западные санкции. Резкий рост экспорта из тихоокеанских портов подчеркивает огромный потенциал для роста в этом регионе и значимость российского присутствия в Тихоокеанском регионе.
Такой рост экспорта из тихоокеанских портов свидетельствует не только об экономической мощи России, но и о ее стратегическом видении. Расширяя свое присутствие в Тихоокеанском регионе, Россия позиционирует себя как крупного игрока на мировом нефтяном рынке и диверсифицирует свою клиентскую базу. Это обеспечит ей дальнейший успех даже в условиях будущих экономических проблем или санкций.