В морях и океанах сейчас дрейфует несколько танкеров и судов с российским топливом, на которое не приходится достойных покупателей в связи с санкциями и политической обстановкой, передаёт Lenta.
У берегов стран Европы, Латинской Америки и Африки стоят суда с дизельным топливом российского происхождения, которые хоть и разгружаются в некоторых портах, однако покупателей не находят.
Стоит учесть, что лишь за месяц с начала введения эмбарго на российское топливо и нефть, показатель простаивающего топливо без покупателей вырос, примерно, в 4 раза, что на данный момент составляет 4,4 млн тонн.
Марк Уильямс сообщил, что рано или поздно суда прекратят разгружать в порты такое бесчисленное количество топлива, тогда у России не останется денег на производство новых баррелей и корпорации создающие дизель придётся закрыть.