Из-за очередей на газовых заправках водители автобусов в Якутске не успевают отдыхать

В Якутске назревает серьезная проблема с общественным транспортом, вызванная затянувшимся топливным вопросом. Как сообщает издание Yakutia.Info, местные водители автобусов вынуждены проводить в очередях на газовых заправках по несколько часов, что ставит под удар их полноценный отдых и график выхода на маршруты.

Ситуация осложнилась после того, как общий дефицит бензина в республике подтолкнул многих автомобилистов к переходу на пропан (разновидность газового топлива). Увеличение числа потребителей привело к тому, что на заправках, в частности на Вилюйском тракте, начали скапливаться длинные вереницы машин, в которых водители проводят большую часть ночи.

Хроника бессонных ночей

Для обычного горожанина заправка автомобиля — дело десяти минут, но для водителя маршрутного автобуса этот процесс превратился в настоящее испытание на выносливость. Журналисты зафиксировали, что очереди на станциях «Сахатранснефтегаза» не редеют даже к полуночи. Водители признаются, что приезжают на АГЗС после смены, около восьми вечера, а уезжают с полным баком только к двум-трем часам ночи.

Один из водителей, работающий на маршруте №4, поделился своим графиком, который больше напоминает марафон: закончив работу вечером, он проводит в очереди пять часов, добирается до дома глубокой ночью, а уже через три с половиной часа ему снова нужно быть за рулем. При такой нагрузке человек находится на ногах более 20 часов в сутки, что неизбежно сказывается на самочувствии.

«Возмущаться толку нет. Просто хочется знать: сколько ещё нужно терпеть это безобразие? И ещё: забавно то, что завтра, вернее уже сегодня, ещё дежурный на 22:00», — водитель автобуса

Последствия для города

Проблема очередей на заправках — это не только личная усталость водителей, но и вопрос безопасности всех участников дорожного движения. Когда человек не высыпается неделями, риск возникновения аварийных ситуаций возрастает, а желание продолжать работу в таких условиях, напротив, исчезает. Уже сейчас фиксируются случаи, когда автобусы просто не выходят на линию из-за нехватки топлива или физического изнеможения персонала.

Руководство «СоюзАвто» пока не дало официальных комментариев по ситуации; по имеющимся данным, директор организации Андрей Косицкий в данный момент находится в отпуске. Тем временем среди водителей звучат предложения организовать приоритетный проезд для общественного транспорта, хотя это может вызвать недовольство у других горожан, также томящихся в ожидании.

Экономическая ситуация с топливом в регионе требует взвешенного подхода, и мы надеемся, что решение будет найдено до наступления холодов. Пока же жителям столицы стоит учитывать возможные перебои в графике движения автобусов и с пониманием относиться к тем, кто старается обеспечить работу городского транспорта вопреки обстоятельствам.