Минтранс Якутии определил даты закрытия паромных переправ

Осень в наших краях всегда наступает внезапно, принося с собой не только холода, но и привычные хлопоты для всех, чья жизнь связана с дорогой через реку. Как сообщает информационное агентство ЯСИА, профильное министерство уже подготовило предварительный график завершения навигации, на который нам с вами стоит ориентироваться в ближайший месяц.

Регулярное сообщение между Якутском и Нижним Бестяхом на скоростных катерах и теплоходе «Московский-11» планируют свернуть уже в первой половине октября. Конечно, природа может внести свои коррективы: если Лена решит замерзнуть раньше или, наоборот, порадует затяжным теплом, сроки сдвинутся, но общая тенденция ясна — пора пересматривать свои планы на поездки.

Когда река покроется первым льдом, эстафету подхватят суда на воздушной подушке, более известные в народе как «Хивусы». Они будут курсировать между станцией «Намыв» в 204-м микрорайоне столицы и пунктом ожидания на противоположном берегу, обеспечивая привычную, хоть и более экстремальную связь с железной дорогой.

График закрытия основных водных путей

Для тех, кто планирует дальние поездки по республике, середина октября станет критической отметкой. Именно в это время ожидается прекращение работы паромных переправ на реках Алдан и Вилюй. В частности, речь идет о маршрутах Мегино-Алдан – Кэскил, а также о переездах в районе Верхневилюйска, Нюрбы и Крестяха.

Чуть дольше продержатся основные транспортные артерии, такие как Качикатцы – Мохсоголлох и переправа Якутск – Нижний Бестях. Здесь движение планируют сохранять до конца октября, однако дорожники предупреждают: после двадцатых чисел месяца навигация может прекратиться в любой день. Это ежегодный экзамен для нашей логистики, который мы привыкли сдавать вместе с первыми морозами.

Несмотря на сезонные сложности, республика продолжает развивать транспортную инфраструктуру, что дает надежду на более предсказуемое сообщение в будущем. Пока же нам остается следить за прогнозом погоды и вовремя переобувать автомобили, ведь закрытие паромов — это верный знак того, что настоящая якутская зима уже на пороге.