Якутск готовится к межсезонью: запасы топлива и ситуация на АЗС

Наступающие холода и близость межсезонья для нас, жителей Якутии, — это всегда период особого внимания к ресурсам. Как сообщает ЯСИА, сейчас в республике идет активная работа по формированию топливного резерва. Главная задача — успеть накопить достаточное количество горючего на нефтехранилищах Якутска до того момента, как закроется паромная переправа через Лену и столица окажется временно отрезанной от основных транспортных артерий.

Заместитель министра по делам гражданской обороны Никита Павлов в ходе недавнего брифинга отметил, что ситуация остается стабильной. Чтобы бензин и дизель поступали в город без перебоев, ежедневно на маршруте из Нижнего Бестяха задействовано более 30 бензовозов. Это своего рода «топливный мост», который должен продержаться до установления зимника.

В республику уже прибыла крупная партия нефтепродуктов объемом 30,3 тысячи тонн. Если переводить это в более привычные железнодорожные масштабы, то речь идет о 521 вагоне. Часть груза — около 18,7 тысячи тонн — все еще находится в пути, но власти заверяют, что ресурсов хватит для бесперебойного обеспечения населения.

Ограничения на заправках и текущие лимиты

Несмотря на бодрые темпы поставок, на АЗС города продолжают действовать временные ограничения. Это мера вынужденная и, судя по всему, направленная на то, чтобы избежать лишнего ажиотажа. В среднем по городу лимит на отпуск бензина составляет 20 литров на одну машину. Чуть больше — 30 литров — можно залить на АЗС № 51 АО «Саханефтегазсбыт».

«Ситуация с топливом в республике стабильная. Благодаря открытию многих АЗС очередей уже не наблюдается. Сейчас ведётся большая работа по аккумулированию топлива на нефтехранилищах Якутска, чтобы избежать дефицита в межсезонье», — Никита Павлов

Что касается дизельного топлива, то здесь ситуация разнится от сети к сети. В «Саханефтегазсбыте» действует ограничение в 50 литров (на 51-й заправке — до 200 литров). В то же время сети «Туймаада-Нефть» и «СибОйл» отпускают дизель без ограничений, что наверняка радует владельцев большегрузов и спецтехники.

Логистика северного завоза

Интересно, что пока столица готовится к «отрыву» от большой земли, арктические районы республики уже могут выдохнуть. Навигационный период северного завоза подходит к концу, и, по словам замминистра, северные улусы полностью обеспечены необходимым горючим. Это важный показатель того, что сложнейшая логистическая цепочка в этом году отработала штатно.

Для нас же, горожан, главным индикатором спокойствия остаются очереди на заправках. С открытием дополнительных станций ситуация заметно улучшилась. Хотя лимиты на объем заправки еще сохраняются, наличие топлива всех популярных марок — АИ-92 и АИ-95 — позволяет смотреть в сторону зимы со сдержанным оптимизмом.