OceanGate экономила на безопасности батискафа Titan

Компания-владелец батискафов, на борту которых совершались глубоководные спуски, экономила на качестве, несмотря на стоимость билетов в 250 тыс. долларов Пилот-испытатель Дэвид Лохридж, которого OceanGate пригласила для тестирования подводных аппаратов, был уволен после того, как заявил, что оболочка Titan Vashscape не прошла надлежащих испытаний на предмет безопасности. Это выяснилось в результате расследования, пишет URA.RU. «Пилот, нанятый для испытаний подводной лодки, сказал, что его уволили пять лет назад после того, как он предупредил в судебных документах, что углеродная оболочка «Титана» не была должным образом испытана, чтобы гарантировать, что она может безопасно погрузиться на глубину 4000 метров», — сообщает NBC News. Лохридж также показал, что OceanGate отказалась доплачивать за иллюминатор, который можно было бы безопасно использовать в глубокой воде, и что, когда он пожаловался на то, что компания подвергает своих клиентов риску, ему указали на дверь и сказали освободить свой стол в течение 10-и минут. Связь с глубоководным аппаратом, погружавшимся к обломкам «Титаника», прервалась в Атлантике. На его борту находятся 5 человек, в том числе миллиардер Хэмиш Хардинг из Великобритании и один из самых богатых людей в Пакистане со своим сыном. По последним данным, у экипажа оставалось кислорода на 40 часов.