В Якутии определили, когда будут закрыты паромные переправы

Для всех нас, кто привык мерить расстояния не километрами, а временем ожидания на берегу, наступила та самая беспокойная пора. Как сообщает издание ЯСИА, в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики уже наметили примерный график завершения навигации. Реки начинают «засыпать», и паромы готовятся к своему последнему в этом сезоне дежурству.

Важно понимать, что эти даты — не приговор, а скорее ориентир. Природа в наших краях дама капризная: если лед пойдет раньше или ударят крепкие морозы, сроки могут сдвинуться. Закрытие связано с официальным завершением навигации и первыми ледовыми заберегами, которые делают работу тяжелых судов небезопасной.

На самом популярном маршруте Якутск — Нижний Бестях привычный ритм жизни сохранится примерно до 18 октября. После этого паромщики перейдут на режим межсезонья. Это значит, что рейсов станет меньше, а тарифы подрастут — обычная история для переходного периода, когда каждый рейс требует от экипажей особого внимания.

График работы на Лене и Алдане

На других участках великой реки сроки чуть сжатее. Переправа Кангалассы — Соттинцы планирует завершить работу 16 октября. В этот же день, если погода не внесет свои коррективы, перестанут ходить паромы между Качикатцами и Мохсоголлохом. Жителям Олекминска стоит поторопиться: направление на Заречный закроется уже 15 октября.

Река Алдан тоже не отстает в ледовом марафоне. Переправа Мегино-Алдан — Кескил будет доступна до 15 октября включительно. А вот в Усть-Майском улусе навигация между райцентром и Эльдиканом уже официально завершена — там паромы встали на прикол еще 10 октября.

Для тех, кому все же нужно будет пересечь реку в период «каши» на воде, власти готовят альтернативу. Пассажиров будут перевозить суда на воздушной подушке, так называемые хивусы, и аэроботы. Но помните: в целях безопасности ходить они будут строго в светлое время суток.

Ситуация на Вилюе и Амге

На Вилюе жизнь кипит чуть дольше, но и здесь финал сезона не за горами. Большинство переправ, включая Нюрба — Кюндядя, Крестях — Мирный и Сунтар — Устье, планируют работать до 18 октября. Чуть больше времени в запасе у жителей Верхневилюйска — там паром до Хоро обещают держать до 20 октября.

На реке Амга сезон уже можно считать закрытым. Переправа между Амгой и Бетюном прекратила свою работу 13 октября. Это естественный процесс для нашей республики, требующий от каждого из нас заранее планировать поездки и запасаться терпением.

Несмотря на ежегодные сложности межсезонья, такая системная подготовка к зиме позволяет избежать транспортного коллапса. Минтранс Якутии держит руку на пульсе, а нам остается лишь следить за прогнозом погоды и вовремя пересаживаться на более легкий водный транспорт.