Уже больше 500 автобусов Якутска перешли на экологичное топливо

На улицах нашего города становится все больше транспорта, который работает на природном газе, что не может не радовать тех, кто ценит чистоту городского воздуха. Как сообщает издание Улус Медиа со ссылкой на данные регионального Министерства промышленности и геологии, в Якутске на газомоторном топливе сегодня курсирует уже 551 автобус.

Столица нашей республики уверенно держит первенство в развитии этого направления, превращаясь в настоящий центр газомоторного рынка. Для заправки такого внушительного парка в городе открыто более 30 специализированных станций, а если смотреть шире, то по всей Якутии работают 56 газовых заправок и 10 компрессорных станций для заправки метаном.

Интересно наблюдать, как экологическая инициатива распространяется по нашим улусам, ведь за пределами столицы тоже кипит жизнь. Второе место в этом своеобразном рейтинге занимает Ленский район, где потребление газа выросло почти на треть и составило 1,2 млн кубометров в год. Следом идут Мирнинский район и Мегино-Кангаласский улус, а пятерку лидеров замыкают наши соседи из Хангаласского улуса.

Государственная поддержка и планы на будущее

Переход на газ — дело не только экологически оправданное, но и требующее определенных вложений, поэтому регион активно пользуется федеральными субсидиями. В 2026 году на развитие инфраструктуры и переоборудование машин в бюджете Якутии заложено 20,8 млн рублей. Эти средства помогают бизнесу строить новые заправки, делая процесс перехода на газ более доступным и предсказуемым.

С начала текущего года в республике уже 150 транспортных средств сменили привычный бензин или дизель на газ, а общее число таких автомобилей в регионе превысило 20 тысяч. Это движение вписывается в общую стратегию развития страны по использованию более чистого топлива, но для нас это, прежде всего, способ сделать жизнь в родных улусах комфортнее.

Вектор развития здесь задан четкий: Глава Якутии Айсен Николаев в своем послании поручил правительству усилить работу в этом направлении. Основная задача сейчас — начать масштабный перевод автопарков государственных и муниципальных учреждений на метан в тех районах, где уже создана сеть заправок. Похоже, в ближайшие годы «газовый» акцент в нашем автопроме станет еще заметнее.