Зима близко: как будут работать переправы Якутии в условиях ледостава

Осень в наших краях всегда наступает стремительно, и для каждого жителя республики это сигнал: привычная логистика скоро изменится. Как сообщает ЯСИА, региональный Минтранс уже определил график завершения навигации и подготовил план работы переправ на самый непростой период — межсезонье.

Самый востребованный маршрут Якутск — Нижний Бестях планирует держать оборону до конца октября. Конечно, сроки здесь всегда ориентировочные, ведь последнее слово остается за погодой, но пока расчет такой. Когда река начнет «вставать», на смену обычным судам придут паромы ледового класса, работающие в паре с тяжелыми баржами.

На других реках ситуация развивается быстрее. Переправы на Вилюе закроются уже совсем скоро, ориентировочно 7–10 октября. Чуть больше времени в запасе у тех, кто пользуется переправой через Алдан на участке Мегино-Алдан — Кэскил: там движение планируют прекратить 14–16 октября.

Тарифы и новые правила игры

Пока на реках сохраняется относительное спокойствие, действуют привычные летние тарифы. Однако стоит помнить, что после официального закрытия навигации государственное регулирование цен прекращается. В этот период стоимость перевозки устанавливают сами предприниматели, и, как показывает практика, она традиционно вырастет.

Для тех, кто привык держать руку на пульсе, компания «Паромы Якутии» рекомендует использовать их мобильное приложение или официальный сайт. Это поможет заранее спланировать бюджет поездки и не столкнуться с неприятными сюрпризами прямо у берега, когда пути назад уже нет.

Особый режим работы вводится и для грузовых перевозок. С ноября на линии Жатай — Техтюр начнет работать сопровождение ледоколов ПАО «ЛОРП». Это важное решение позволяет не прерывать снабжение города и республики даже в условиях крепнущего льда, сохраняя стабильность грузопотока.

Пассажирские перевозки в межсезонье

Пешеходам и пассажирам тоже не стоит волноваться: связь между берегами не оборвется. На ключевые направления выйдут суда на воздушной подушке и аэроботы — всего планируется задействовать от 30 до 35 единиц техники. Только на линии между столицей и Нижним Бестяхом будут курсировать 25 таких судов.

Власти призывают нас с вами проявить предусмотрительность. Межсезонье — период капризный, поэтому доставку важных грузов и личные поездки лучше завершить до того, как река окончательно сменит свой облик. Мы же, со своей стороны, будем надеяться, что переход на зимний режим пройдет максимально гладко для всех участников движения.